今年618第一波發貨已經結束，第二波備貨正在進行。數據顯示，618第一波菜鳥物流時效明顯優于行業平均，其中菜鳥供應鏈“預售極速達”服務繼續提速，當日達次日達比例穩定在90%以上。

　　據了解，菜鳥供應鏈、菜鳥直送在618第一波大促中整體履約達成率較去年繼續提升，簽收節奏整體優于去年，首日完成量較去年同比提升。

　　菜鳥“預售極速達”單量相比去年增加110%，當日達比例超70%，次日達比例達90%，部分商家當日達次日達比例超過了98%，覆蓋城市超300個。菜鳥直送相關負責人介紹，今年618第一波大促中，菜鳥整體發貨率、簽收率皆提速，正是源于菜鳥整體物流能力的提升。

　　倉儲服務升級，全國切倉轉倉助商家靈活發貨

　　國家郵政局數據顯示，今年端午節放假期間(6月3日-5日)，全國郵政快遞業攬收快遞包裹約9.4億件，與去年端午節同期相比增長17%;投遞快遞包裹約9.7億件，與去年端午節同期相比增長13.1%。即使面臨各地疫情考驗，全國物流運輸仍在逐步恢復。

　　今年618期間，菜鳥結合此前經驗及當前疫情情況，升級了供應鏈服務，在倉儲端推出全國切倉轉倉服務，解決商家單倉發全國的不穩定因素，并在全國21個城市數千萬平方米倉的基礎上，額外增加數百萬平方米菜鳥倉和周邊倉作為靈活調配倉使用。

　　碧然德天貓渠道負責人鄒天海在接受采訪時說，618大促前，公司為了更好完成履約配送服務，選擇與菜鳥合作，依托菜鳥分布全國的倉配樞紐，讓商品離消費者更近。“菜鳥也幫助我們解決上海發貨送貨的難題，保證618第一波大促上海地區90%的配送覆蓋。”

　　“預售極速達”組合拳，提升送貨上門時效

　　今年，菜鳥供應鏈在原有“預售極速達”的基礎上，推出“預售極速達+預售領先達+預包預處理”大促前置預處理組合拳，可實現核心城市批量包裹分鐘級、小時級、半日級配送，效率極大提升。這套組合拳的具體做法是，商品預售期間，菜鳥提前將付過首款的商品下沉到離消費者最近的物流點，付款即配送;以及提前將付過首款的商品進行打包，提前存放在倉內特定區域，付款即發貨;一些爆品還會進行預先包裝或半包裝，加快付尾款后的包裝發貨。

　　菜鳥直送杭州萬塘站站長說，預售下沉對物流效率提高有很大幫助。“基本上6月1號早上，下沉到我們站點的商品訂單中，有九成以上訂單完成了尾款支付，當即開始配送。單量多的話，我們最晚也會在當天晚上完成配送。”

　　除了“全國切倉轉倉”和“預售極速達”組合拳服務，菜鳥在倉配方面保持了節奏和產能的實時聯動，增加了中心站和新設備的投入等，保證一線員工高效配送，菜鳥供應鏈也在今年618期間突破了履約準點和產能方面的新記錄。

　　大促期間送貨上門說到做到

　　菜鳥為持續提升物流體驗，圍繞多條業務線開展高質量送貨上門服務。通過菜鳥直送為天貓超市、天貓國際等提供送貨上門，水飲酒乳米面糧油等食品重貨都可上門;菜鳥驛站為天貓淘寶在全國200多城市推出送貨上門服務;菜鳥供應鏈為大電大件、家裝等提供送貨上門、送貨入戶、送裝一體等服務。

　　大促期間，菜鳥物流繼續通過菜鳥供應鏈、菜鳥直送和菜鳥驛站等，為消費者提供多種方式的送貨上門服務。科沃斯天貓渠道負責人表示，科沃斯90%以上的貨品都存放于菜鳥倉內，“我們很認可菜鳥的送貨上門服務，因為科沃斯是相對大件的產品，單件大約20-30公斤左右，消費者對送上門的需求比較強烈。”

　　不僅商家在備貨方面做足了準備，菜鳥直送一線的快遞小哥也在大促之前做好了預熱，不少站點提前進行人員儲備，并嚴格落實服務時效和服務質量要求，大促期間服務不能打折扣。菜鳥直送相關負責人也表示，未來將持續加大分揀自動化設備的投入，增加自營車數量，以及末端卸貨設備的增加，從多個環節提升效率，最終包裹可以又快又好送到消費者手中。