發(fā)力韓國

　　繼歐美之后，韓國成為快遞業(yè)發(fā)力的重點(diǎn)。不同于此前個(gè)人“海淘”熱催火的歐美轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)，國內(nèi)電商戰(zhàn)火燒到韓國給了快遞企業(yè)發(fā)力韓國的最好理由。

　　爆發(fā)式增長的韓國跨境電商市場(chǎng)給國內(nèi)物流服務(wù)企業(yè)帶來新機(jī)遇。本月起，阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)開始與韓國企業(yè)開啟結(jié)算、物流綜合服務(wù)。有消息人士向北京商報(bào)記者透露，阿里正在規(guī)劃一個(gè)中長期韓國物流規(guī)劃。

　　同時(shí)，圓通速遞宣布聯(lián)合菜鳥網(wǎng)絡(luò)正式開通上海浦東-韓國仁川-青島-香港-上海浦東國際航線包機(jī)業(yè)務(wù)，打通了國內(nèi)-東北亞(韓國)、香港-中國內(nèi)地的跨境快件通道。這也是圓通國際航線的首次航運(yùn)。據(jù)了解，配備了737全貨機(jī)的圓通進(jìn)行國際快件的承運(yùn)，最快1個(gè)多小時(shí)就可將貨物從韓國運(yùn)至中國內(nèi)地，在部分區(qū)域可實(shí)現(xiàn)次日送達(dá)。

　　據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人介紹，菜鳥與韓國本土服務(wù)商主要在倉儲(chǔ)、集運(yùn)、通關(guān)、系統(tǒng)對(duì)接等業(yè)務(wù)方面展開合作。在該負(fù)責(zé)人看來，隨著合作的深入，中韓快件業(yè)務(wù)便利性將大大提高。

　　電商跳板

　　跨境電商的快遞發(fā)展成為快遞企業(yè)進(jìn)軍國際市場(chǎng)的最好跳板。在圓通速遞總裁相峰看來，電商海外布局給國際快遞市場(chǎng)帶來巨大的想象空間。這也是目前整個(gè)快遞行業(yè)的心聲。

　　韓國一直是中國重要的商品進(jìn)口國和出口國。其中，化妝品、保健品、服裝等商品一直為中國消費(fèi)者所喜愛。根據(jù)去年“雙11”天貓國際成交數(shù)據(jù)顯示，韓國為平臺(tái)第二大進(jìn)口來源地。此外，韓國消費(fèi)者同樣熱衷“海淘”，有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國、美國、新西蘭是韓國重要的商品進(jìn)口國。有分析認(rèn)為，隨著今年中韓自由貿(mào)易協(xié)議的簽訂，中韓貨物及服務(wù)貿(mào)易等領(lǐng)域的極速發(fā)展，兩國雙邊貿(mào)易額預(yù)計(jì)今年將突破3000億美元。

　　中國電商企業(yè)在國際市場(chǎng)的布局成為中國快遞業(yè)“出海”的重要跳板。有業(yè)內(nèi)人士向北京商報(bào)記者表示，包括順豐、“通達(dá)系”在內(nèi)的國內(nèi)快遞企業(yè)與Fedex、UPS、DHL、TNT等國際快遞巨頭相比目前并不在一個(gè)級(jí)別，國際市場(chǎng)布局需要大量的資源優(yōu)勢(shì)。在該負(fù)責(zé)人看來，國內(nèi)快遞企業(yè)對(duì)國際市場(chǎng)缺乏了解，尤其是對(duì)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)環(huán)境、法律政策、文化等方面并不了解，與電商捆綁式“出海”對(duì)雙方而言能夠形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，同時(shí)有利于快遞企業(yè)在當(dāng)?shù)嘏嘤着脩羧骸?/span>

　　目標(biāo)全球

　　在此之前，從未有哪個(gè)行業(yè)像如今國內(nèi)電商行業(yè)這樣風(fēng)光地站在世界商業(yè)舞臺(tái)上。在“全球購”概念提出之后，進(jìn)軍全球已成為國內(nèi)快遞企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。

　　京東集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO劉強(qiáng)東在日前韓國的招商會(huì)上同時(shí)透露，京東已經(jīng)為“京東全球購”注冊(cè)了jd.hk域名，目前正在試運(yùn)營，預(yù)計(jì)本月底正式上線。在劉強(qiáng)東看來，隨著韓國招商的進(jìn)行，未來會(huì)有更多商家加入京東全球購平臺(tái)。

　　相峰表示，圓通今年還將在日本、澳大利亞、新加坡、巴西、俄羅斯等多個(gè)需求較大的市場(chǎng)發(fā)力，并在接下來的1-2年，陸續(xù)打通周邊國家、地區(qū)航線。

　　在業(yè)內(nèi)看來，電商快遞企業(yè)捆綁式“出海”已成未來趨勢(shì)。同時(shí)國內(nèi)快遞企業(yè)發(fā)力國際市場(chǎng)也將采取與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)合作的方式加速擴(kuò)張。據(jù)了解，目前除了順豐在部分國家和地區(qū)采取自營模式外，其他快遞企業(yè)多與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)達(dá)成合作。

　　有分析人士同時(shí)表示，隨著國內(nèi)快遞企業(yè)的集體“出海”，國內(nèi)快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的戰(zhàn)火將很快燒到國際市場(chǎng)。據(jù)了解，目前各家快遞企業(yè)國際件價(jià)格和市場(chǎng)定位差別并不大。